詹天佑
詹天佑（1861~1919年），广州南海人，清末民初杰出的工学家、工程管理学家和工程法规专家，中国铁路事业的开拓者，中国近代科技事业的先驱，有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称。
詹天佑
一、早年留学
1872年，11岁的詹天佑考取清政府第一批官派幼童赴美留学机会，最早就读于美国康涅狄格州威士哈芬男子学校。
留美幼童照，全部成为了国家栋梁
1876年，詹天佑以优异的成绩考入纽哈芬希尔豪斯中学。
1878年，詹天佑又考进美国耶鲁大学谢菲尔德工程学院学习土木和铁路工程专业。
1881年，詹天佑取得耶鲁大学学士学位，毕业回到中国。
詹天佑在耶鲁大学毕业照
二、回国初期
1881年，詹天佑回国后被派往福州水师学堂学习兵舰驾驶。
1882年，詹天佑被派去福建，任海军“杨威”号战舰驾驶官。
1884年，詹天佑任福州船政局学堂英文教习。
1888年詹天佑应聘为铁路工程师，主持修筑津榆铁路（今京沈铁路），从此投身于铁路建设中。
身穿清廷服的詹天佑
四、主要成就
1.唐山铁路
主持修建唐山铁路，这是我国第一条国际标准轨距铁路。
2.京津铁路
主持修建的京津铁路，是我国第一条复线铁路。
3.京张铁路
1905~1909年担任京张铁路局总工程师，主持修建了中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路。
这条仅用四年时间修建成的全长201.2公里的干线铁路，其“人”字形线路设计和“竖井开凿法”技术，因极具开创性而震惊中外，让詹天佑声名鹊起。
这一巨大成就的取得，不仅是詹天佑个人智慧、心血的成果，更是当时旧中国在世界上的一次扬眉吐气。
京张铁路通车验收，前排右三为詹天佑
京张铁路通车
4.其他铁路
詹天佑还筹划修建了沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路。
5.留下珍贵资料
詹天佑著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等珍贵资料，为后人筑路提供参考。
詹天佑
五、英年早逝
1919年，詹天佑代表中国参加远东铁路国际会议，和其他中国代表一道，坚决反对日本企图霸占我国中东铁路的险恶用心，成功捍卫了中东铁路自主权，并为我国工程师争得了在中东铁路上的工作权。
在这次活动中，因疲劳过度，詹天佑旧疾复发，不久病逝，终年58岁，为中国铁路奉献了毕生的精力。
1919年远东铁路国际会议时的詹天佑
